聚焦阿勒泰高质量发展 | 从“7×12”小时通关看阿勒泰口岸跨山越海牵手世界

　　阿勒泰新闻网-阿勒泰地区融媒体中心记者 常轶茹 董发勇
　　11月23日14：45，午休时间，吉木乃口岸通关区仍在对出入境车辆进行检查验放。
　　“我们现在实行的是‘7*12’勤务运行模式，每天早上10点上班，全天连续12个小时勤务，如果没有特殊情况，直至晚上10时结束勤务工作。”新疆出入境边防检查总站吉木乃出入境边防检查执勤三队副队长刘峰说。
　　11月23日，吉木乃口岸正式试行“7*12”小时货运通关，将通关模式从“6*8”小时改为“7*12”小时。通关时间延长后，吉木乃口岸货物通关时间从北京时间10：00—19：00调整为10：00—22：00，货运通关试运行时间至12月31日结束。
　　吉木乃口岸拥有百年通商史，是我国西部面向哈萨克斯坦、俄罗斯等国家的一条重要国际通道，是距离俄罗斯新西伯利亚铁路大动脉最近的陆路口岸，是自治区“丝绸之路经济带”北通道。
　　今年1—10月，吉木乃口岸累计出入境车辆22977车次、货运量19.4万吨，进出口总量再创历史新高。其中，出口商品车1.6万辆，较去年同比增长3.3倍，已成为该口岸出口贸易亮点。

11月23日，在吉木乃县野马仓储有限公司货场，正在等待出口的数千辆一汽解放J7牵引车。董发勇 摄

　　23日，在吉木乃县野马仓储有限公司货场，数千辆一汽解放J7牵引车整齐排列，正在等待出口。“中国制造”经吉木乃口岸走向世界。

　　“今年前9个月，共出口商品车15000余辆，贸易额达38亿元，车辆主要发往哈萨克斯坦、俄罗斯、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、荷兰等国，目前口岸货场共有1800辆车等待出关，年底前，还有1300辆车将运抵口岸出口。”吉木乃县野马仓储有限公司总经理郑喧青说，“国外市场对新能源车的需求量非常大，口岸试行‘7*12’小时货运通关模式，极大提高了通关效率，我们能更迅速地把货物送到客户手中，大大降低了运营成本。”

　　吉木乃海关副关长黄成说：“针对部分大型机械、客车等商品车体积大、数量多的特点，吉木乃口岸开辟了商品车专用通道，开通‘线上+线下’服务热线，指定专人对商品车提前预检，实现‘车到人到、提前预查’高效通关模式，最大限度优化商品车通关效率，缩短手续办理和通关时间。”

吉木乃口岸国门。董发勇 摄

　　一地邻三国、四口连欧亚的阿勒泰，是中国西北唯一与俄罗斯接壤的地区、新疆对外开放陆路口岸最多的地区、丝绸之路经济带北通道和新疆参与中蒙俄经济走廊建设的重要地区。

　　当前，人流回暖，物流畅通，流动的阿勒泰，口岸经济正当其时。

　　今年前10月，塔克什肯口岸完成进口大宗矿产品228万吨，进货量连续5年稳居全疆公路口岸之首；11月10日，中国与哈萨克斯坦互免签证30日正式生效；3月，塔克什肯口岸成功开通德国货运物流专线；6月，自治区人民政府办公厅印发《吉木乃农业对外开放合作试验区总体建设方案》；4月15日，吉木乃县人民政府与中国第一汽车集团进出口有限公司签订战略合作协议；10月25日，吉木乃边境经济合作区与吉林省长春汽车经济技术开发区、一汽解放、长久集团签订一汽解放商用车基地项目，总投资1.5亿元……

　　高频次、高质量，能落地、有实效的合作签约背后，是阿勒泰坚持高质量走出去与引进来相结合、积极融入新疆丝绸之路经济带核心区建设、主动服务和融入新发展格局、努力建设对外开放示范区的信心与底气。

　　扩大经贸合作“朋友圈”、增添开放发展“新动能”、抢抓历史发展新机遇……可以预见，阿勒泰地区将以更加开放的姿态拥抱世界，谱写对外贸易高质量发展新篇章。