连云港：在“一带一路”建设中展现强支点新作为
石榴云/新疆日报讯（谢龙 摄影报道）
8月7日，在中哈(连云港)物流合作基地数字化调度中心大屏幕上，中欧班列累计到发量、集装箱进出场箱量、国际班列运量等各项数据一目了然。在物流合作基地集装箱场站，工作人员指挥龙门吊装载货物，一列列中欧班列蓄势待发，准备一路向西。不远处的连云港港口，一辆辆集装箱牵引车来回穿梭，把刚吊装下船的集装箱运往指定箱区，或是从箱区把集装箱拉运吊装上船，如此反复，高效运转。
连云港独特的地理位置奠定了港口发展集装箱运输的良好基础，南融长三角，北接渤海湾，向东与日本韩国隔海相望，向西通过新亚欧大陆桥与中亚、欧洲相连。作为陇海兰新沿线乃至中亚地区的重要出海口岸和过境运输通道、上海国际航运中心北翼重要组成部分、江苏沿海港口群的核心成员，连云港港口面向全球开通了86条集装箱航线。
乘着“一带一路”的东风，连云港将立足打造“一带一路”交汇点强支点，扩大向东开放、引领向西开放，做好东西双向开放的文章。
8月7日，俯瞰连云港港区（无人机拍摄）。
8月7日，在中哈(连云港)物流合作基地集装箱场站，龙门吊把集装箱吊装到火车上。
8月7日，工作人员在中哈(连云港)物流合作基地集装箱场站紧固装载在列车上的集装箱。
8月7日，一艘外籍货轮驶入连云港集装箱码头，准备靠港装卸货物。
8月7日，在连云港集装箱码头，集装箱牵引车来回穿梭，高效运转。
8月7日，在连云港集装箱码头，数座岸桥起重机整齐排放，宛如钢铁巨人。
8月7日，连云港集装箱码头一角。
8月7日，连云港港区一角。
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