兰新铁路启动今年第一阶段“保养”
石榴云/新疆日报讯（记者 逯风暴报道）4月11日1时22分，随着中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司乌鲁木齐工务段在兰新铁路乌拉泊至乌鲁木齐区间开始成段换轨作业，标志着新疆铁路2024年兰新铁路乌西至安北第一阶段集中维修正式启动。
4月11日1时22分，乌鲁木齐南站东端岔区，新疆铁路工作人员在开展道岔的捣固作业。吴海龙摄
兰新铁路东起甘肃兰州，西至新疆阿拉山口，全长2423公里，其中新疆段1266公里，是进出疆铁路三大通道之一，每天有200多列客货运列车在安北至乌西间通过。
随着运量不断攀升，对线路设备质量也提出了更高要求。新疆铁路计划在4月10日至29日、5月6日至29日期间，对兰新铁路安北至乌西开展第一阶段集中维修，以消除线路设备质量隐患，全力提升设备运行安全，保障兰新铁路运输畅通有序。
新疆铁路组织工务、电务、供电等专业近6000名铁路工作人员，投入大型清筛车、捣固车、钢轨打磨车、长钢轨运输车、清筛车等专业养路机械、车辆近500台，组织更换达到使用寿命和状态不良的设备、清筛道床弹性不足的线路道岔、无缝化改造道岔，提升线路平稳性和乘车舒适度；同步安排机械捣固打磨线路道岔，安排集中检修供电接触网设备、电务轨道电路设备。
“我们根据兰新线集中修整体工作及运输组织特点，充分考虑季度调图和昼夜温差等风险点，确保运输施工‘两不误’。”中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司调度所施工计划室主任张领证说。
兰新铁路乌西至安北第一阶段集中维修完成后，第二阶段计划于10月全面展开。
[责任编辑：马晓婷·马青]
