新疆好故事丨“凯撒”在环塔赛道追寻父亲足迹

　　天山网-新疆日报记者 董亮

　　5月24日，在位于沙漠公路（G580）红白山服务区附近的爱跑·2025中国环塔国际拉力赛（简称“环塔拉力赛”）第四赛段终点，驾驶着061号轻型全地形越野车（ATV），穿越了246.02公里干涸河床，迎来了22岁生日的钱江熊猫车队车手艾力·阿合买提终于露出笑容。

　　在赛车圈，尤其是玩越野摩托车的群体几乎都知道艾力，并习惯地叫他的小名“凯撒”。这是凯撒首次以车手身份参加环塔拉力赛。在前两个赛段，因为车辆的原因，他在赛道中总是麻烦不断。但随着赛事进行，凯撒逐渐找到了状态，成绩也越来越好。

　　凯撒出生于2003年5月25日，家乡在塔城，从小跟随父母在乌鲁木齐长大。父亲阿合买提·买买提是一名越野摩托车车手，曾在2007年环塔拉力赛中夺得摩托车小排量组亚军。3岁生日时，父亲送给凯撒一辆小型摩托车作为礼物，那是他幼年时最钟爱的大玩具。

　　2009年，阿合买提·买买提参加在巴音郭楞蒙古自治州举办的东归拉力赛时迷路。当时救援条件有限，在救援组找到他时，他已经休克，最终因抢救无效不幸去世。“妈妈说是塔克拉玛干和摩托车带走了她的最爱，从那时起她非常反对我接触摩托车。”凯撒说。

　　2013年，他放假回到塔城的爷爷家，再次看到父亲的环塔赛车与奖杯，又看到叔叔阿不拉提·买买提在玩越野摩托车，再次勾起了他对摩托车的喜爱。在叔叔开导下，妈妈终于同意凯撒骑摩托车。

　　“环塔拉力赛我很早就知道。2007年爸爸带回奖杯，我就知道了这项赛事。2014年，环塔拉力赛首次走进塔城，我跟叔叔去了现场观看比赛，那时候就对环塔充满了渴望。”凯撒说。

　　凯撒先后跟随叔叔和前新疆越野摩托车队教练阿不都海米提·赛依提练习场地越野摩托车，熟练掌握了越野摩托车的驾驶技术。2024年，山东的熊猫车队在全国招募车手，看到消息的凯撒第一时间报名。

　　熊猫车队创始人周贺参加过五届环塔拉力赛和多届环艾丁湖摩托车拉力赛，与阿不拉提是“摩友”，也知道凯撒父亲的事。他没有第一时间回应，而是专程跑到新疆找到阿不拉提了解凯撒的情况。当得知凯撒已练习多年场地越野，并且对越野摩托车非常痴迷，最终将他带到了自己的训练基地。

　　2024年环塔拉力赛，周贺带着凯撒参赛，不过他并没有着急让凯撒以车手身份参赛，而是让他作为后勤工作人员跟随车队跑完了全程，熟悉环塔赛事全部流程，并亲身感受比赛的艰苦。

　　“毕竟他之前只是参与场地赛，环塔这种亚洲最高级别的拉力赛对他来说，还有很长的路要走。”周贺表示，尽管2025年环塔拉力赛，凯撒终于能够以车手身份参赛，但保险起见还是让他驾驶着更具安全性的全地形越野车（ATV）感受赛道难度。

　　本届环塔拉力赛第一赛段位于温宿县天山托木尔大峡谷景区，特殊赛段全长159.32公里。凯撒前半程还较为谨慎，但当距离终点越来越近，年轻的他难以压抑躁动的心，开始甩尾玩起了“花活”。在距离终点还有不到200米时，他连人带车翻倒在路边，成为当日环塔新闻的一大“热点”，好在人和车都无大碍。

　　第二赛段在位于阿拉尔市的沙漠之门景区内的塔克拉玛干沙漠腹地。当日烈日炎炎，凯撒的车辆在赛段过半时高温报警，停下车来检查水箱的他，手部被喷出的水汽烫伤。在简单处理后，看到后方016号女车手李艺斐的车辆出现故障，他又返回帮助“斐姐”修车，两人在高温下修车出现中暑症状，好在“斐姐”带了藿香正气水。修好车后，两人当夜11时左右终于返回营地，没有耽误第二天的发车。

　　“经历第一、第二赛段的各种状况，我才真正理解环塔拉力赛的难度、强度都远超我的想象。这次我就是来学习的，后面的赛段一定要耐住性子，稳下来慢慢跑，争取能够安全完赛。”凯撒认为，也正是这次环塔的经历，让他知道了父亲那个年代参赛有多不容易，“现在我们的车辆、设备、护具都非常先进，后勤团队的维修以及组委会的救援水平也是以前不能比的，所以我更加佩服父亲当年能够站上环塔拉力赛的领奖台。”

　　“我希望自己能像父亲一样，未来也能站上环塔拉力赛的领奖台。我也渐渐明白母亲这么多年的担心，我会在保护好自己的基础上追逐梦想，成为母亲的骄傲。”凯撒说。