沿着高速看新疆 | 在连霍高速沿线感受新疆经济“向新而行”
六月底，沿连霍高速新疆段一路向东。从乌苏市，到沙湾市，再到石河子市，从文旅、农业生产和加工到低空经济发展……记者沿途感受新疆经济“向新而行”的蓬勃动力。
图为6月27日拍摄的独库公路乌苏驿。周鹏摄（无人机照片）
连霍高速全称连云港-霍城高速公路，全长4244公里，横贯我国中部。连霍高速新疆段与古丝绸之路多处重叠，不仅风景瑰丽多姿，更带动了沿线市镇相关产业的发展和聚集。
设在乌苏段起始处的“乌苏驿”正成为往来游客停留的港湾和休息的驿站。“乌苏驿”能同时容纳400人住宿、500人就餐，设有1050个车位供车辆停放，是一个集精品住宿、野奢度假、文化体验于一体的“交通+旅游”综合性文旅服务区。
随着独库公路知名度越来越高，来此旅游体验的国内外游客不断增加，以“草原胜地 自驾天堂”为招牌的乌苏旅游也正在成为城市新的经济增长点。
乌苏市交通运输局党组书记边建峰告诉记者，乌苏市正在以天山北坡经济带为核心，结合全市旅游资源和景观，有针对性地打造精品旅游环线。
乌苏市文化体育广播电视和旅游局局长孟莹说，今年1月到5月，乌苏市已接待游客272.39万人次，同比增长40.83%；旅游收入18.5亿元，同比增长28.87%。
离开乌苏车行向东，在沙湾市安集海镇，连片的辣椒地在盛夏的阳光下更显绿意盎然。这里是“中国辣椒之乡”。安集海种植辣椒历史悠久，主要种植线椒、板椒、菜椒和灯笼椒4个大类20余个品种，年产干辣椒超过1万吨。
图为6月27日在新疆塔城地区沙湾市拍摄的辣椒田。（新华社记者赵嫣摄）
安集海镇党委副书记韩峰说，为了改变安集海镇以辣椒初级产品外销为主、加工、增值效益转化尚未充分实现的现状，安集海镇正在积极招商引资，吸引更多加工企业入驻。如今，镇内建有占地103亩的新疆辣椒交易市场，已有8家辣椒加工企业入驻。
而在石河子市，低空经济的起飞则为城市开拓了一片全新的广阔发展领域。在位于石河子市的新疆天域航通大型无人机生产制造基地车间，工人紧张忙碌，几架鸿雁大型无人机静静矗立。
图为6月28日在新疆石河子市拍摄的大型无人机。（新华社记者赵嫣摄）
大型无人机可用于应急抢险、航空物流、农林植保等领域，2021年，天域航通已开通了国内首条常态化大型货运无人机专用航线（铁门关-阿拉尔）。
石河子市交通运输局副局长杨炎坤告诉记者，目前自主研发的鸿雁（HY100）大型无人机实现6架量产下线，年产值突破1亿元。石河子拥有石河子花园机场、驼铃梦坡机场、山丹湖机场等独特的空域条件，通航运营实力雄厚，飞行培训产业成熟，具有发展低空经济的多方面优势。展望未来，石河子市将继续给予低空经济发展以全面政策支持，打造“丝绸之路低空经济示范区”，推动经济持续“向新而行”。
