企业成本压缩超50% 新疆铁路“口岸+腹地”出口联动模式试点
天山网-新疆日报讯（记者陈蔷薇报道）记者从阿拉山口海关获悉：12月22日上午，一列装载工业品的列车在博尔塔拉蒙古自治州精河站完成海关监管手续后，发往阿拉山口口岸直接出境。这标志着新疆铁路“口岸+腹地”出口联动模式开启试点。
此次出境货物为化工产品，重量达60吨，共2400件，发往哈萨克斯坦阿拉木图市。该模式依托精河县铁路枢纽，实现出口货物在腹地火车站完成装车并接受海关监管，抵达口岸后无需换装和重新编组，可直接办理出境手续，形成“一次查验、一次施封、全程联动、口岸直放”的高效通关链条。
12月22日，阿拉山口海关关员正在对出口货物开展监管作业。潘嘉阳 摄
精河站出口准轨装车业务是阿拉山口海关主动服务地方经济发展、提升口岸辐射带动能力的重要举措。围绕“口岸功能延伸、腹地协同发展”目标，阿拉山口海关积极对接腹地产业与物流需求，通过创新监管模式、优化服务流程，实现了辖区铁路站协同联动，缓解了边境口岸现场作业压力，也为阿拉山口、霍尔果斯两大铁路口岸提供了稳定的后方支撑，有助于提升新疆跨境物流网络的整体效能与韧性。
“通过推动海关监管环节前移，整体通关时间压缩2—3天，企业仓储、运输等综合成本压缩50%以上，进一步优化了外贸企业营商环境。”阿拉山口海关监管三科副科长李东睿说。
此前货物需要先运输至阿拉山口口岸的海关监管仓库，完成海关监管手续后再出口。参与试点运行的企业业务经理邓锋杨表示，现在海关上门服务，在企业家门口的铁路站就完成监管手续，货物不用在阿拉山口口岸长时间停留，大大减少了企业成本。
随着该模式的不断完善与推广，阿拉山口海关计划在辖区内推广“口岸+腹地”联动模式，进一步服务铁路口岸的高效运行。
[责任编辑：刘海]
