吐鲁番高温测试将告别“盲跑” 全国首套百米级温度数据集即将投用
天山网-新疆日报讯（记者谢慧变报道）7月30日，新疆气候中心联合吐鲁番市气象局在吐鲁番完成“吐鲁番逐时0.001°百米级温度数据集”产业试用对接。这标志着全国首套空间分辨率达百米级、误差控制在0.3℃以内的精细化温度数据产品即将投入使用。今后，在“火洲”进行高温干热测试的企业，可以像使用导航一样精准锁定最高温路段和最高温时段。
7月30日，新疆气候中心正高级工程师张祖莲带领团队在新疆吐鲁番自然环境试验研究中心实地参观材料老化测试场区。新疆气候中心供图
吐鲁番作为全国最大的干热自然环境户外实证试验基地，每年有上千辆新能源汽车和上万件材料制品接受高温“烤验”，已形成年产值超亿元的高温干热测试产业。
然而，吐鲁番盆地“十里不同温”，绿洲、戈壁、山谷等不同下垫面温度差异极大。过去，企业仅靠厂区单个气象站的读数作为决策依据，温度达标便安排车辆满城行驶。部分路面温度可达七八十摄氏度，而测试车辆实际跑过的路段往往只有四五十摄氏度，油费和人力消耗大，老化测试也不够严苛。
如何“测准”高温，成为产业痛点。新疆气候中心正高级工程师张祖莲带领团队，融合卫星、雷达、地形、植被覆盖等多源信息，采用随机森林降尺度建模等技术路线，将吐鲁番全域切分成约100米*100米的网格，每个网格均生成逐小时气温、地表温度和高温分布图，时间范围覆盖2022年1月至今。“数据集就像一张实时‘温度地图’，企业登录后台就能直接调用。”张祖莲介绍，该技术将温度误差从原先的2℃以上压缩至0.3℃以内。
这张“温度地图”能带来什么改变？在中交火焰山汽车检测有限公司，试验场建有8条不同下垫面的测试路段。公司常务副总经理于胜利表示，接入数据集后，哪条道路在哪个时段温度最高一目了然，“直接把车派到最高温路段行驶，油费和维护费大幅降低，测试效率明显提高。”
7月30日，新疆气候中心正高级工程师张祖莲带领团队在中交火焰山汽车检测有限公司调研，了解高温干热汽车试验场运营情况。新疆气候中心供图
在新疆吐鲁番自然环境试验研究中心，高精度温度场还能为每件样品建立全过程的“温度履历”，让材料老化速率分析从“大概”走向“精确”，为标准制定提供了扎实的数据基础。
张祖莲表示，后续还可为企业提供定制化数据接口、历史温度回溯以及联合标准研制等服务。
据了解，吐鲁番市已印发《热资源产业发展总体规划》，加快推动热资源产业科技化、标准化建设。这张精度达100米的温度场“底图”，即将让气象数据从“自然禀赋”转化为驱动高质量发展的“热引擎”。
