大学生评论营丨“出疆进京”，新疆冷链物流借力发力打开全国市场
李紫涵
10月26日，新疆阿勒泰地区福海县举行了开渔节。为了让“新鲜”产品走出新疆，走上千家万户的餐桌，福海县不断创新冷链运输方式，将“大漠渔乡”这张名片打向全国。
众所周知，新疆冷链运输成本较高，很难打开全国市场。为此，福海县另辟蹊径，采取“出疆进京”的解决方案，即：从阿勒泰直接包机，将福海水产品先送到北京“新发地”农产品批发市场，再由北京销往全国各地。这一举措不仅减少快递运输成本，有效地降低了物流快递费率60%以上，还提高了物流效率，在48小时内交付消费者的城市从70余个扩大到全国200多个城市。冷链物流“出疆进京”，不仅大大缩减运输时间，同时也拓宽供应链渠道，是冷链物流在跨地域延链拓链中的积极探索，充分体现了福海在畅通销售渠道上的创新思维，为促进高品质冷链服务，助力新疆特色生鲜产品“走出去”“走得远”进行了有益尝试。
最近几年，在打造畅通高效的冷链物流上，新疆进行了多方面努力。比如，通过铁路冷链将水果运输到集配中心分发。10月17日，首趟乡村振兴新疆香梨冷链专列搭载21个冷藏柜和450吨优质库尔勒香梨抵达湖南怀化；喀什地区通过冷链专列将640吨新梅由喀什运往深圳的冷链集配中心。无论是通过铁路运输，还是航空转运，在冷链物流上深耕，是新疆促进产业发展、物流提速增效的必由之路。只要千方百计延链升链，补齐短板弱项，就能让新疆鲜品克服运输中的时空制约，促进产业在拓链延链中活起来、强起来。
从《自治区推进冷链物流高质量发展实施方案（2023—2025年）》来看，未来几年，新疆将完善冷链物流基础设施建设，同时在构建内外联通的冷链物流通道、健全冷链物流服务网络、创新冷链物流发展模式等方面不断探索和尝试。只有努力创新思维、创新技术，不断推动冷链物流体系高质量发展，才能为疆品鲜货创造市场优势提供重要保障。
补短板强弱项，才能更好扬优势。新疆“新鲜”声名鹊起来之不易，我们要在补齐冷链物流短板上下足功夫，让新疆更多的特色产品走向更加广阔的市场。
（李紫涵 新疆财经大学新闻与传播学院2021级本科生，指导老师：张莉）
